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BOTTINES SPARCO APEX RB-7 – FIA
Bottine FIA homologuée
Sangle réglable sur la cheville
Logos imprimés directement sur le cuir
Zone avec du cuir perforé pour la respirabilité
Système de laçage rapide et ultra-léger avec option de double attache, sur la languette ou dans un boîtier spécial dissimulé
Utilisation de deux types de cuir, l’un avec une finition mate douce pour un look plus technique et une sensation plus enveloppante: le pied est facilité dans ses mouvements et le cuir s’adapte à sa forme, l’autre caoutchouté pour les renforts et anti-abrasion
Le tissu arrière élastique, bien que renforcé, rend la chaussure plus basse et facilite les mouvements de la cheville
Doublure en tissu léger, enveloppant et ultra-respirant
Semelle intérieure avec amortisseur.
Possibilité de personnalisation suivant les directives de Sparco.
Semelle en caoutchouc pur ultra-mince, antistatique et avec une texture spéciale pour une meilleure adhérence de la pédale
PERSONNALISATION: IMPRESSION DE TRANSFERT – BRODERIE
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BOTTINES SPARCO SLALOM RB-3 CLASSIC – FIA
La bottine de pilote de compétition Slalom RB-3 Classic est conforme aux homologations FIA 8856-2000.
Elle présente de vastes possibilités de personnalisation selon les directives de Sparco. L’empeigne de la bottine Slalom RB-3 Classic est réalisée en cuir de veau de haute qualité, traité pour donner de la souplesse et un aspect « vieilli ».
La semelle intérieure de la bottine est en cuir pur, tandis que la semelle extérieure est en caoutchouc naturel.
La bottine SLALOM RB-3 CLASSIC est disponible dans les coloris noir et marron et dans les tailles de 36 à 48.
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BOTTINES SPARCO SLALOM RB-3.1 – FIA
Fabriquée à partir de daim, cette paire de bottines Sparco Slalom RB-3.1 combine un confort parfait ainsi qu’un excellent maintien de la cheville.
La semelle interne est faite en cuir et la semelle extérieure à partir de caoutchouc naturel.
Homologation FIA : 8856-2000
Homologation : SFI 3.3/5
Tailles standard: 36 au 48
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CAGOULE CHOUETTE SPARCO DELTA RW-6 – FIA
La gamme Delta RW-6 est conçue à partir d’une nouvelle technologie de fabrication appelée “body size”.
Elle est fabriquée à partir de fibres légères et ne comporte pas de coutures latérales pour un confort maximal.
Structure plus ou moins élastique placée aux endroits stratégiques pour permettre une liberté de mouvements et une bonne ventilation.
Une des caractéristiques à la cagoule est l’ouverture des yeux qui est finie avec un bord en tricot souple, pour assurer une meilleure résistance à l’usure. Le sous-casque de pilote Delta RW-6 présente une double structure différenciée entre les parties avant et arrière pour faciliter le port.
Cette cagoule est disponible en blanc naturel et en taille unique.
Composition : 50% coton ignifugé, 50% modacrylique. Poids moyen : 190/200 g/m²
Homologation : FAI 8856-2000 / SFI 3.3
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CAGOULE OUVERTE SPARCO DELTA RW-6 – FIA
La gamme Delta RW-6 est conçue à partir d’une nouvelle technologie de fabrication appelée “body size”.
Elle est fabriquée à partir de fibres légères et ne comporte pas de coutures latérales pour un confort maximal.
Structure plus ou moins élastique placée aux endroits stratégiques pour permettre une liberté de mouvements et une bonne ventilation.
Une des caractéristiques à la cagoule est l’ouverture des yeux qui est finie avec un bord en tricot souple, pour assurer une meilleure résistance à l’usure. Le sous-casque de pilote Delta RW-6 présente une double structure différenciée entre les parties avant et arrière pour faciliter le port.
Cette cagoule est disponible en blanc naturel et en taille unique.
Composition : 50% coton ignifugé, 50% modacrylique. Poids moyen : 190/200 g/m²
Homologation : FAI 8856-2000
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CHAUSSETTE COURTE SPARCO DELTA WR-6 – FIA
La gamme Delta RW-6 est conçue à partir d’une nouvelle technologie de fabrication appelée “body size”.
Elle est fabriquée à partir de fibres légères et ne comporte pas de coutures latérales pour un confort maximal.
Structure plus ou moins élastique placée aux endroits stratégiques pour permettre une liberté de mouvements et une bonne ventilation.
Chaussettes courtes SPARCO 100% en fibres Nomex ®
Traitement Soft Touch assouplissant
Homologuées FIA 8856-2000.
Tailles : Du 38 au 46.
Couleur : blanc naturel
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COMBINAISON SPARCO CONQUEST R506 – FIA
Cette combinaison se compose de deux couches avec des épaulettes classiques en T de couleur blanche.
Cette combinaison pilote possède des manches préformées pour un meilleur confort durant la conduite.
Elle est également dotée de 2 poches extérieures ainsi que d’une ceinture lui conférant un look moderne.
Homologation FIA : 8856-2000
Homologation : SFI 3.2A/5
Composition : Assemblage de deux couches d’un poids moyen total de 400 g/m²
Tailles : 48 au 60
Couleurs : NOIR | BLEU
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COMBINAISON SPARCO SPRINT RS-2.1 – FIA
La combinaison de compétition Sprint RS-2.1 est la combinaison de tous les amoureux du monde des moteurs.
Évoluée dans tous ses détails et dans la qualité des matériaux, désormais poussés à leurs plus hauts niveaux, la combinaison de pilote Sprint RS-2.1 est facile à personnaliser, aussi bien avec des broderies qu’avec des impressions et elle est réalisée avec des empiècements en jersey sur l’emmanchure et sur le dos.
La combinaison est réalisée avec des tissus et des doublures de la dernière génération et garantissant un excellent rapport qualité/prix. L’emmanchure et le panneau du dos de la combinaison Sprint RS-2.1 sont en jersey élastique pour améliorer le confort. Les poches ont une coupe façon jean, les manches sont préformées et tout le tricot (le même que celui qui est utilisé pour les combinaisons de moyen/haut de gamme) a été allégé.
Homologation FIA : 8856-2000
Composition: Méta-aramide. Assemblage de trois couches d’un poids moyen total de 360 à 390 g/m²
Tailles standard: 48-66
Couleurs : BLEU | NOIR | ROUGE | NOIR-BLANC | NOIR-ROUGE
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PANTALON IGNIFUGE SPARCO DELTA RW-6 – FIA
La gamme Delta RW-6 est conçue à partir d’une nouvelle technologie de fabrication appelée “body size”.
Elle est fabriquée à partir de fibres légères et ne comporte pas de coutures latérales pour un confort maximal.
Structure plus ou moins élastique placée aux endroits stratégiques pour permettre une liberté de mouvements et une bonne ventilation.
Composition : 50% coton ignifugé, 50% modacrylique. Poids moyen : 190/200 g/m²
Homologation : FAI 8856-2000 / SFI 3.3
Tailles : XS/S – M/L – XL/XXL
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SURCHAUSSURES SPARCO
Chaussure de protection imperméable en néoprène, idéal pour le karting ou le rallye.
Semelle antidérapante.
Couleur : Noir
Tailles disponibles : S (38.5-40), M (40-41.5), L (41.5-43) , XL (43.5-45). -
Système HANS STAND21 Club Series 2
Le HANS® est un équipement de base du pilote au même titre que le casque ou la combinaison ignifugée.
Système HANS® STAND21 Club Series 2 Matériau : Résine injectée.
Poids : 800 g (taille M/L) / 850 g (taille L/XL).
Inclinaison : 20°.
Tailles : M/L, L/XL.
Homologation : FIA 8858-2010.Comment choisir son système HANS® ?
Le HANS® est un équipement de base du pilote au même titre que le casque ou la combinaison ignifugée.
Munissez-vous au préalable de votre tour de cou ainsi que du degré dinclinaison de votre siège en position de conduite.
Linclinaison est choisie en fonction de votre position de conduite.5 inclinaisons vous sont proposées selon les modèles :
– 10° : Position en avant (rallye…).
– 20° : Position assise droite (berline, rallye, GT…)
– 25° : Pour les jeunes pilotes et les femmes.
– 30° : Position assise semi-allongée (monoplaces et prototypes).
– 40° : Position assise allongée (certaines monoplaces).3 largeurs :
– Small : Encolure inférieure à 38 cm (15 pouces).
– Medium : Encolure entre 38 et 45,5 cm (15 à 18 pouces).
– Large : Encolure supérieure à 45,5 cm (18 pouces).Chaque HANS® est livré avec des paddings noirs, bleus, jaunes, rouges ou orange au choix à la commande, une sangle coulissante destinée à permettre la rotation de la tête lorsque le casque est attaché au HANS®, et une housse de protection.
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TEE SHIRT IGNIFUGE SPARCO DELTA RW-6 – FIA
La gamme Delta RW-6 est conçue à partir d’une nouvelle technologie de fabrication appelée “body size”.
Elle est fabriquée à partir de fibres légères et ne comporte pas de coutures latérales pour un confort maximal.
Structure plus ou moins élastique placée aux endroits stratégiques pour permettre une liberté de mouvements et une bonne ventilation.
Composition : 50% coton ignifugé, 50% modacrylique. Poids moyen : 190/200 g/m²
Homologation : FAI 8856-2000 / SFI 3.3
Tailles : XS/S – M/L – XL/XXL
02 31 84 13 00 - Nos horaires / Accès
